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Honda e:Ny1 vs Porsche Boxster comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Porsche Boxster ?
Honda e:Ny1 vs Porsche Boxster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 120 716 €.
Boxster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe largement plus de puissance – 500 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 296 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 4,2 s.
En vitesse maximale, le Porsche Boxster se montre largement plus rapide – il atteint 308 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 148 km/h.
On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre visiblement plus de couple, avec 450 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Porsche Boxster est quelque peu plus léger – 1 485 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre de loin plus d’espace – 361 L contre 122 L. L’écart atteint environ 239 L.
Concernant la charge utile, le Honda e:Ny1 offre nettement plus – 350 kg contre 270 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Porsche Boxster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Porsche Boxster
La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.
détails
Honda e:Ny1
Porsche Boxster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
160 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
1 485 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
122 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 418 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 252 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
270 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
500 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
308 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
368 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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