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Honda e:Ny1 vs Opel Astra – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Opel Astra ?
e:Ny1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Astra bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29600 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39300 € . Cela représente une différence d’environ 9681 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Opel Astra s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 419 km, soit environ 7 km de plus que le Honda e:Ny1.
Astra
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra affiche un avantage presque imperceptible – 225 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra tire modérément plus fort avec 360 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
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e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Opel Astra est remarquable plus léger – 1341 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 389 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra offre légèrement plus d’espace – 422 L contre 361 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1339 L, soit environ 163 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Opel Astra nettement visible l’emporte – 509 kg contre 350 kg. Soit environ 159 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Opel Astra se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 29 600 €
Opel Astra
Honda e:Ny1
Opel Astra
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Opel Astra
L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détails
Honda e:Ny1
Opel Astra
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
39300 - 42300 €
|
Prix
29600 - 47700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.2 - 6 L
|
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Consommation kWh/100km
18.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
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|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
82 - 419 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
1341 - 1736 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
352 - 422 L
|
|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
4374 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1432 - 1488 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
414 - 509 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
130 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
96 - 165 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
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|
Marque
Honda
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Marque
Opel
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.