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Honda CR-V vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda CR-V ou VW ID. Buzz Bus ?

Honda CR-V vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Honda CR-V

4,7 (7 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

VW ID. Buzz Bus

3,9 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CR-V

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda CR-V se montre très légèrement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 124 €.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 407 km de plus que le Honda CR-V.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe significativement plus de puissance340 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 9 s pour le Honda CR-V. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 335 Nm. La différence atteint environ 344 Nm.

CR-V

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda CR-V est sensiblement plus léger – 1 821 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 579 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 617 L. L’écart atteint environ 723 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre visiblement plus – 600 kg contre 475 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
Honda CR-V
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda CR-V

Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
Honda CR-V
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 57 400 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
59 - 152 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 821 - 1 988 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
579 - 617 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 866 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
439 - 475 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 9,5 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
335 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 993 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.