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Honda CR-V vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda CR-V ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Honda CR-V vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Honda CR-V

4,7 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
détails

McLaren Supercar Series Roadster

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CR-V

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Honda CR-V se montre de loin moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 228 000 €.

Pour la consommation de carburant, le Honda CR-V consomme significativement moins – avec 2,6 L/100km contre 4,8 L/100km pour le McLaren Supercar Series Roadster. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Honda CR-V offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 78 km, soit environ 45 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe largement plus de puissance – 700 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 516 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 9 s pour le Honda CR-V. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 335 Nm. La différence atteint environ 385 Nm.

CR-V

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Honda CR-V propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est légèrement plus léger – 1 560 kg contre 1 821 kg. L’écart atteint environ 261 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Honda CR-V est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
CR-V

Honda CR-V

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 6,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 78 km
détails

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Honda CR-V
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda CR-V

Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.

détails
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42219_CR-V_2015
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Avis Honda CR-V

4.7 (6 Avis)
noter
Henk van der Werf
1 juin 2026, 20:15:51

Cette prétendue économie que tu présentes dans ton essai, c'est bien sûr des foutaises. C'est une hybride rechargeable, donc on te mène en bateau. Bien sûr qu'une CR‑V n'est pas plus économe qu'une HR‑V. Réfléchis !

Roger
23 mai 2026, 22:21:51

Le mien Crv 2026 hybride aucun problème. Plus insonorisé que mon ancien Rav4 2019 hybride. Finition extérieure plus solide sur l'ensemble du véhicule. Moins sensible vents latéraux. Je préfère la conduite du Crv.
Son seul défaut consomme un tout petit plus que le Rav 4.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
19 mai 2026, 07:08:56

Très confortable, beaucoup d'espace, consommation en cycle mixte environ 6 l, fiable, simple d'utilisation, sans gadgets superflus, très bien construit, maniable, voiture pour la ville et pour les longs trajets.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvi
18 mars 2026, 18:55:49

Bonne voiture, très confortable. Consomme quand même de l'essence car je fais beaucoup de route du coup l'hybridation, je ne la sens que dans les bouchons....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.

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Avis McLaren Supercar Series Roadster

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Honda CR-V
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
47 300 - 57 400 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
59 - 152 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 821 - 1 988 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
579 - 617 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 866 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
439 - 475 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 9,5 s
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
335 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
1 993 cm3
Cylindrée
2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Honda
Marque
McLaren
Le Honda CR-V est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Honda CR-V est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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