Dans le monde des voitures compactes, deux noms reviennent sans cesse : la Honda Civic et la Toyota Corolla Touring Sports. Ces modèles japonais sont réputés pour leur fiabilité, leur efficacité énergétique, et leur ingénierie de pointe. Nous allons les comparer afin de discerner lequel de ces véhicules correspond le mieux à vos besoins.
La Honda Civic, avec une longueur de 4551 à 4594 mm, offre un design sportif avec une largeur audacieuse de 1890 mm et une hauteur basse de 1401 à 1408 mm. Cette esthétique lui confère une allure dynamique idéale pour les amateurs de voitures stylées. Quant à la Toyota Corolla Touring Sports, elle se distingue par sa carrosserie de type break, mesurant 4650 mm en longueur, 1790 mm de large, et 1435 mm de haut. Sa forme allongée et son coffre spacieux de 596 litres en font un choix pragmatique pour les familles.
La Honda Civic propose plusieurs motorisations, allant de l'hybride complet au traditionnel essence, avec une puissance oscillant entre 184 et 329 chevaux. La consommation varie de 4,7 à 8,2 L/100 km, rendant ce modèle polyvalent selon vos préférences de conduite. Sa vitesse maximale peut atteindre 275 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes pour les versions les plus performantes.
En comparaison, la Corolla Touring Sports entièrement hybride offre une puissance allant de 140 à 196 chevaux, avec une consommation économique de 4,4 à 4,6 L/100 km. Bien que sa vitesse maximale soit limitée à 180 km/h, son efficacité énergétique est clairement un atout majeur. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes pour la version la plus puissante, elle ne manque pas de dynamisme.
Tant la Civic que la Corolla offrent une transmission automatique via une CVT, assurant douceur et efficacité dans la conduite. Cependant, la Civic ajoute une touche sportive avec la possibilité d'opter pour une boîte manuelle sur certains modèles, apportant une dynamique de conduite différente selon le goût du conducteur.
Niveau innovation, les deux modèles sont à la pointe en termes d'écologie. La Civic présente une classe d'efficacité énergétique allant de C à G, tandis que la Corolla se situe fermement dans la catégorie C, avec une émission de CO2 mesurée à 100 g/km. La durabilité est un critère commun aux deux véhicules, chacun offrant des options de moteur hybride complet, prouvant l'engagement des marques envers l'avenir vert de l'automobile.
En conclusion, le choix entre la Honda Civic et la Toyota Corolla Touring Sports dépend avant tout de vos priorités. Si vous recherchez performance et esthétisme, la Civic pourrait vous séduire. En revanche, si l'espace et l'efficacité énergétique sont vos principaux critères, la Corolla Touring Sports se présente comme une option incontournable. Quoi qu'il en soit, les deux modèles illustrent parfaitement l’excellence japonaise en matière d'automobile.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 34800 €, tandis que le Honda Civic commence à 38200 €. Cela représente une différence d’environ 3388 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Corolla Touring Sports se contente de 4.40 L et se montre faible plus économe que le Honda Civic (4.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Honda Civic affiche un avantage presque imperceptible – 184 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 7.80 s pour le Honda Civic. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est minime plus léger – 1485 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 32 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre remarquable plus d’espace – 596 L contre 410 L. La différence est d’environ 186 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Corolla Touring Sports s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 386 L de plus que le Honda Civic.
En charge utile, le Toyota Corolla Touring Sports faible l’emporte – 440 kg contre 397 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Le Toyota Corolla Touring Sports s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Corolla Touring Sports est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Toyota Motor Corporation
La Honda Civic reste une compacte aussi polyvalente qu'attachante, offrant une conduite précise et un intérieur bien pensé qui conviendra aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end. Son design moderne et son agrément de conduite font d'elle une valeur sûre pour l'acheteur pragmatique qui veut du caractère sans prise de tête.
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38200 - 41700 €
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Prix
34800 - 42800 €
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Consommation L/100km
4.7 - 5 L
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Consommation L/100km
4.40 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
108 - 114 g/km
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CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1517 - 1533 kg
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Poids à vide
1485 - 1515 kg
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Capacité du coffre
404 - 410 L
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Capacité du coffre
581 - 596 L
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Longueur
4560 mm
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Longueur
4650 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1790 mm
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Hauteur
1408 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1187 - 1220 L
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Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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Charge utile
348 - 397 kg
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Charge utile
400 - 440 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
184 CH
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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Accélération 0-100km/h
7.8 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
315 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
135 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Cylindrée
1993 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Honda
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Marque
Toyota
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Le Honda Civic est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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