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GWM WEY 03 vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (442 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM WEY 03 ou NIO EL6 ?
GWM WEY 03 vs NIO EL6 : les principales différences
WEY 03
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le GWM WEY 03 se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 647 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 390 km de plus que le GWM WEY 03.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe marginalement plus de puissance – 490 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,3 s pour le GWM WEY 03. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 685 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le GWM WEY 03 est à peine plus léger – 2 175 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 40 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre quelque peu plus d’espace – 597 L contre 517 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre nettement plus – 475 kg contre 375 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
GWM WEY 03
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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GWM WEY 03
La Wey 03 débarque comme un crossover élégant et ambitieux, avec un design athlétique et un habitacle qui joue la carte du premium sans prétention. Face à la concurrence, elle mise sur un rapport équipement/prix très séduisant et une personnalité routière convaincante — parfait pour l'acheteur qui veut de l'allure sans se prendre la tête.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
GWM WEY 03
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 56 400 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
130 - 139 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 175 - 2 295 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
517 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
375 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
367 - 442 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 7,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
500 - 685 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
270 - 325 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
GWM
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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