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Genesis GV70 vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou NIO EL6 ?
Genesis GV70 vs NIO EL6 : les principales différences
GV70
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO EL6 se montre nettement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 681 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis GV70 se montre presque pas plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 50 km de plus que le Genesis GV70.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 490 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 se montre très légèrement plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,1 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.
GV70
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO EL6 est presque pas plus léger – 2 215 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre plutôt plus d’espace – 597 L contre 503 L. L’écart atteint environ 94 L.
Concernant la charge utile, le Genesis GV70 offre marginalement plus – 515 kg contre 475 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Genesis GV70
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Genesis GV70
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Genesis GV70
NIO EL6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 75 900 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 335 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
503 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
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|
Charge utile
515 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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