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Genesis GV60 vs Aiways U5 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (55 100 € vs 39 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou Aiways U5 ?

Genesis GV60 vs Aiways U5 : les principales différences

Genesis GV60

  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Aiways U5

4,5 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Aiways U5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 900 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55 100 € . Cela représente une différence d’environ 15 239 €.

Concernant la consommation électrique, le Aiways U5 se montre à peine plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Genesis GV60. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Genesis GV60 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 151 km de plus que le Aiways U5.

U5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Genesis GV60 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 7,5 s pour le Aiways U5. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis GV60 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

GV60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Aiways U5 est quelque peu plus léger – 1 720 kg contre 2 050 kg. L’écart atteint environ 330 kg.

Concernant la charge utile, le Genesis GV60 offre à peine plus – 460 kg contre 435 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 100 €
GV60

Genesis GV60

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 229 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 501 - 561 km
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Genesis GV60
Aiways U5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Genesis GV60

Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.

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Avis Genesis GV60

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Aiways U5

L'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.

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Avis Aiways U5

4.5 (2 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:09:03

Top véhicule — 3,5 ans et 95 000 km, et je ne l'ai pas regretté ! De plus, il n'a coûté que 33 000 € en 2022 avec la prime, et l'ID.4, lui, tout nu.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Genesis GV60
Aiways U5

Coûts et Consommation
Prix
55 100 - 75 100 €
Prix
39 900 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
501 - 561 km
Autonomie Électrique
400 - 410 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
Poids à vide
1 720 - 1 770 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
432 L
Longueur
-
Longueur
4 680 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 700 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 555 L
Charge utile
455 - 460 kg
Charge utile
385 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
229 - 490 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
350 - 700 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
168 - 360 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
Aiways
Quelles solutions d’entraînement pour le Genesis GV60 ?

Le Genesis GV60 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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