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Genesis G70 vs NIO EL7 – Performances, autonomie & efficience comparées
G70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Genesis G70 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 46700 €, tandis que le NIO EL7 commence à 74500 €. Cela représente une différence d’environ 27796 €.
EL7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage significatif – 653 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 408 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 6.10 s pour le Genesis G70. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Genesis G70 fait légèrement mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le NIO EL7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire convaincant plus fort avec 850 Nm contre 440 Nm. L’écart est d’environ 410 Nm.
G70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Genesis G70 est significatif plus léger – 1727 kg contre 2421 kg. L’écart est d’environ 694 kg.
En volume de coffre, le NIO EL7 offre convaincant plus d’espace – 570 L contre 330 L. La différence est d’environ 240 L.
En charge utile, le NIO EL7 à peine sensible l’emporte – 469 kg contre 452 kg. Soit environ 17 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL7 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Genesis G70
NIO EL7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 74 500 €
@ NIO Inc.
NIO EL7
Genesis G70
La Genesis G70 séduit par son équilibre entre luxe discret et sportivité franche, avec une tenue de route vive et un intérieur soigné qui rivalisent avec les références allemandes. Si vous cherchez une berline qui allie plaisir de conduite et élégance sans faire de fanfare, elle mérite un essai — et un grand sourire au volant.
détails
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Genesis G70
NIO EL7
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@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46700 - 57000 €
|
Prix
74500 - 95700 €
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|
Consommation L/100km
6.5 - 9.1 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1727 - 1858 kg
|
Poids à vide
2421 - 2441 kg
|
|
Capacité du coffre
330 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4685 mm
|
Longueur
4912 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1400 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1545 L
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|
Charge utile
413 - 452 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 240 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
353 - 440 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
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Le Genesis G70 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Genesis G70 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.