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Genesis G70 Shooting Brake vs Porsche Boxster comparatif
Comparez la puissance (245 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (46 600 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G70 Shooting Brake ou Porsche Boxster ?
G70 Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre largement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 113 465 €.
Pour la consommation de carburant, le Genesis G70 Shooting Brake consomme significativement moins – avec 6,9 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 5,8 L/100km.
Boxster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe largement plus de puissance – 500 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 255 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 3 s.
En vitesse maximale, le Porsche Boxster se montre visiblement plus rapide – il atteint 308 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake se limite à 235 km/h. L’écart atteint environ 73 km/h.
On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre marginalement plus de couple, avec 450 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
G70 Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Genesis G70 Shooting Brake propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Porsche Boxster est plutôt plus léger – 1 485 kg contre 1 727 kg. L’écart atteint environ 242 kg.
Du côté du coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre de loin plus d’espace – 465 L contre 122 L. L’écart atteint environ 343 L.
Concernant la charge utile, le Genesis G70 Shooting Brake offre nettement plus – 448 kg contre 270 kg. Cela représente environ 178 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis G70 Shooting Brake domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
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dès 46 600 €
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake
Porsche Boxster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Porsche Boxster
La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
Porsche Boxster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
dès 46 600 €
|
Prix
160 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Consommation L/100km
12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
|
Poids à vide
1 485 kg
|
|
Capacité du coffre
465 L
|
Capacité du coffre
122 L
|
|
Longueur
4 685 mm
|
Longueur
4 418 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
1 400 mm
|
Hauteur
1 252 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 535 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Charge utile
270 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
Puissance (ch)
500 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
308 km/h
|
|
Couple
353 - 440 Nm
|
Couple
450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
Puissance (kW)
368 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
|
Cylindrée
3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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