Comparez la puissance (218 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 51 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Nissan Primastar Transporter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre quelque peu moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 557 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe visiblement plus de puissance – 218 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre nettement plus de couple, avec 630 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 6.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLe Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
51 200 - 57 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
178 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
3 - 6
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
899 - 1 110 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
350 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Nissan
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