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Ford Transit Custom Bus vs Ferrari 12Cilindri Coupe comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?
Ford Transit Custom Bus vs Ferrari 12Cilindri Coupe : les principales différences
Transit Custom Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre largement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 338 559 €.
12Cilindri Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre presque pas plus de couple, avec 678 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.
Transit Custom Bus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 59 800 €
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
Ferrari 12Cilindri Coupe
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détails
Ford Transit Custom Bus
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 800 - 74 100 €
|
Prix
398 300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
270 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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