Comparez la puissance (136 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (22300 € vs 54600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou VW ID.7 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54600 € . Cela représente une différence d’environ 32299 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Ford Transit Courier (17.10 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.7 s’en sort clair mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 415 km de plus que le Ford Transit Courier.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID.7 affiche un avantage net – 340 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire net plus fort avec 679 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 389 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Transit Courier est convaincant plus léger – 1230 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 950 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Courier s’en sort clair mieux – jusqu’à 2900 L, soit environ 1314 L de plus que le VW ID.7.
En charge utile, le Ford Transit Courier clair l’emporte – 710 kg contre 465 kg. Soit environ 245 kg de différence.
Au final, le VW ID.7 se révèle gagne de peu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
22300 - 36600 €
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Prix
54600 - 63800 €
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Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.10 kWh
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Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
293 km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5
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Portes
3 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1230 - 1549 kg
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Poids à vide
2180 - 2325 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
4337 - 4344 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1800 - 1813 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1819 - 1839 mm
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Hauteur
1535 - 1536 mm
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Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
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Capacité maximale du coffre
1586 L
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Charge utile
529 - 710 kg
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Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 136 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 100 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
998 - 1499 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Transit Courier est disponible en Traction Avant.