Comparez la puissance (136 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 82 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou VW Grand California ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le VW Grand California commence à 82 600 € . Cela représente une différence d’environ 58 331 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW Grand California développe un peu plus de puissance – 163 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est de loin plus léger – 1 378 kg contre 3 052 kg. L’écart atteint environ 1 674 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre sensiblement plus – 701 kg contre 448 kg. Cela représente environ 253 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLe Grand California transforme la VW en une maison roulante, avec un intérieur soigné et des aménagements malins qui rendent les escapades beaucoup plus confortables que le classique bivouac. Sur la route il reste étonnamment civilisé, parfait pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans renoncer au style — et qui préfèrent dormir dans un van plutôt que dans une tente trempée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 300 - 37 500 €
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Prix
82 600 - 91 700 €
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Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
325 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2 - 5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
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Poids à vide
3 052 - 3 354 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 986 - 6 836 mm
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Largeur
1 800 mm
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Largeur
2 040 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 839 - 2 971 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
529 - 701 kg
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Charge utile
146 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 136 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 100 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
998 - 1 499 cm3
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Cylindrée
1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Ford
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Marque
VW
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