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Ford Transit Courier vs Renault Express comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (22 300 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Renault Express ?

Ford Transit Courier vs Renault Express : les principales différences

Ford Transit Courier

  • visiblement plus de puissance
  • marginalement plus léger

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus économe

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Express se montre quelque peu moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Transit Courier commence à 22 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 113 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Express consomme quelque peu moins – avec 4,6 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Express

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Courier développe visiblement plus de puissance136 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre un peu plus de couple, avec 290 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est marginalement plus léger – 1 230 kg contre 1 296 kg. L’écart atteint environ 66 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 400 L de plus que le Ford Transit Courier.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre presque pas plus – 710 kg contre 700 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 22 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 293 km
Ford Transit Courier
Renault Express

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails

Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

détails
Ford Transit Courier
Renault Express

Coûts et Consommation

Prix
22 300 - 36 600 €
Prix
20 100 - 22 900 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
293 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
3 - 4
Portes
4
Poids à vide
1 230 - 1 549 kg
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 337 - 4 344 mm
Longueur
4 393 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 827 - 1 839 mm
Hauteur
1 811 mm
Capacité maximale du coffre
2 900 L
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Charge utile
529 - 710 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 021
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.