Comparez la puissance (136 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 36 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Mazda MX-5 Coupe ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Mazda MX-5 Coupe commence à 36 900 € . Cela représente une différence d’environ 12 597 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme plutôt moins – avec 5,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Coupe. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Courier développe presque pas plus de puissance – 136 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 4 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre largement plus de couple, avec 290 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 138 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est nettement plus léger – 1 114 kg contre 1 378 kg. L’écart atteint environ 264 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre de loin plus – 701 kg contre 166 kg. Cela représente environ 535 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLa Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 300 - 37 500 €
|
Prix
36 900 - 43 100 €
|
|
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
325 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
|
Poids à vide
1 114 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
127 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
529 - 701 kg
|
Charge utile
166 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|