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Ford Transit Connect vs Toyota Proace Bus comparatif
Comparez la puissance (122 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Toyota Proace Bus ?
Ford Transit Connect vs Toyota Proace Bus : les principales différences
Transit Connect
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre marginalement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 894 €.
Proace Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe nettement plus de puissance – 180 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre un peu plus rapide – avec 11,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 400 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Transit Connect
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est un peu plus léger – 1 575 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre visiblement plus – 1 265 kg contre 780 kg. Cela représente environ 485 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 100 €
Toyota Proace Bus
Ford Transit Connect
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Connect
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détails
Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Ford Transit Connect
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
Prix
37 100 - 67 200 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Charge utile
825 - 1 265 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
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|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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