Comparez la puissance (122 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Mercedes EQS ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 58 956 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 463 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 7,3 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes EQS propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est de loin plus léger – 1 575 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 975 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre nettement plus – 780 kg contre 570 kg. Cela représente environ 210 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLa Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
Prix
95 200 - 138 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
810 - 920 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
610 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 926 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Charge utile
545 - 570 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
367 - 585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 Nm
|
Couple
505 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
270 - 430 kW
|
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|