Comparez la puissance (122 CH vs 304 CH), le coffre et le prix (36 200 € vs 69 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Connect ou Genesis GV80 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Genesis GV80 commence à 69 900 € . Cela représente une différence d’environ 33 622 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Genesis GV80 développe considérablement plus de puissance – 304 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 182 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV80 se montre significativement plus rapide – avec 6,9 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 4,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV80 délivre significativement plus de couple, avec 588 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 268 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Genesis GV80 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est visiblement plus léger – 1 575 kg contre 2 155 kg. L’écart atteint environ 580 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre légèrement plus – 780 kg contre 690 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV80 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsLe Genesis GV80 impose sa silhouette élégante et son luxe discret, offrant une stature sophistiquée qui joue dans la cour des grands sans en faire des tonnes. À bord, l'habitacle cossu et la technologie intuitive enveloppent le conducteur dans un confort apaisant, parfait pour qui veut prestige sans ostentation — avec un soupçon de plaisir au volant.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 200 - 41 600 €
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Prix
69 900 - 88 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
231 - 241 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5 - 7
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
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Poids à vide
2 155 - 2 325 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
727 - 735 L
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Longueur
-
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Longueur
4 945 mm
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
1 975 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
1 715 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 144 - 2 152 L
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Charge utile
775 - 780 kg
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Charge utile
660 - 690 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
272 - 304 CH
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Accélération 0-100km/h
6,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
230 - 237 km/h
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Couple
320 Nm
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Couple
422 - 588 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
200 - 224 kW
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Cylindrée
1 968 cm3
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Cylindrée
2 497 - 2 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 021 - 2 022
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Genesis
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