VS

Ford Transit Bus vs VW Polo comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 20 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou VW Polo ?

Ford Transit Bus vs VW Polo : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

VW Polo

4,2 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • de loin plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 20 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 39 108 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Polo consomme significativement moins – avec 5,1 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Polo développe nettement plus de puissance – 207 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre un peu plus de couple, avec 390 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW Polo est de loin plus léger – 1 143 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 195 kg.

Du côté du coffre, le VW Polo offre de loin plus d’espace – 351 L contre 0 L. L’écart atteint environ 351 L.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 457 kg. Cela représente environ 705 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Polo remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 300 €
Polo

VW Polo

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 80 - 207 CH
  • Consommation L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
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Ford Transit Bus
VW Polo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

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Avis Ford Transit Bus

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VW Polo

La Polo est une citadine raffinée et polyvalente, appréciée pour sa tenue de route sûre et son habitacle bien fini. Elle convient aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux petites escapades, offrant une bonne dose de confort et de praticité.

détails
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Avis VW Polo

4.2 (4 Avis)
noter
Michel
13 juin 2026, 15:24:46

Voiture agréable et spacieuse avec de nombreuses options disponibles (toit panoramique et Travel Assist).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Transit Bus
VW Polo

Coûts et Consommation
Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
20 300 - 36 300 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
116 - 148 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
1 143 - 1 378 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 751 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
432 - 457 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
80 - 207 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 390 Nm
Couple
93 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
59 - 152 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Bus ?

Le Ford Transit Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.