Comparez la puissance (150 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou TYN-e TX1-e ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 35 425 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Bus développe de loin plus de puissance – 150 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre de loin plus de couple, avec 390 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 408 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 620 kg. Cela représente environ 542 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
245 - 248 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
|
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
360 - 390 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
1 996 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
TYN-e
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