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Ford Transit Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Ford Transit Bus vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

  • considérablement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 28 565 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme largement moins – avec 1,3 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 8,1 L/100km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe considérablement plus de puissance – 272 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 390 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est de loin plus léger – 1 384 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 954 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre significativement plus d’espace – 620 L contre 0 L. L’écart atteint environ 620 L.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre de loin plus – 1 162 kg contre 569 kg. Cela représente environ 593 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
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SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Ford Transit Bus

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SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 390 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Ford
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Bus ?

Le Ford Transit Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.