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Ford Transit Bus vs Mercedes GLS – différences et prix comparés
Transit Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Transit Bus bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 68700 €, tandis que le Mercedes GLS commence à 117500 €. Cela représente une différence d’environ 48750 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLS se contente de 7.80 L et se montre remarquable plus économe que le Ford Transit Bus (9.40 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.
GLS
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLS affiche un avantage significatif – 634 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 484 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLS tire clair plus fort avec 850 Nm contre 390 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.
Transit Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Transit Bus offre nettement visible plus de places – 9 contre 7.
En poids à vide, le Ford Transit Bus est à peine sensible plus léger – 2338 kg contre 2550 kg. L’écart est d’environ 212 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLS offre significatif plus d’espace – 355 L contre 0 L. La différence est d’environ 355 L.
En charge utile, le Ford Transit Bus significatif l’emporte – 1162 kg contre 695 kg. Soit environ 467 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mercedes GLS se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 117 500 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLS
Ford Transit Bus
Mercedes GLS
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Mercedes GLS
La Mercedes GLS impose sa présence sur la route avec un luxe feutré et une allure rassurante, idéale pour qui veut voyager comme dans un salon roulant. À bord, l'ambiance cossue et les finitions soignées séduisent d'emblée, tandis que la tenue de route, étonnamment civilisée pour un gabarit aussi imposant, rassure les conducteurs exigeants.
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Transit Bus
Mercedes GLS
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
68700 - 71900 €
|
Prix
117500 - 262500 €
|
|
Consommation L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Consommation L/100km
7.8 - 13.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
204 - 310 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2338 - 2385 kg
|
Poids à vide
2550 - 2825 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
355 L
|
|
Longueur
5531 - 5981 mm
|
Longueur
5208 - 5233 mm
|
|
Largeur
2059 mm
|
Largeur
1956 mm
|
|
Hauteur
2530 - 2533 mm
|
Hauteur
1782 - 1838 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2400 L
|
|
Charge utile
1115 - 1162 kg
|
Charge utile
445 - 695 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
333 - 634 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
238 - 280 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
500 - 850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
245 - 466 kW
|
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
2989 - 3982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Bus ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.