Comparez la puissance (150 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Maxus T90 EV ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 575 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe quelque peu plus de puissance – 177 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre visiblement plus de couple, avec 390 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est très légèrement plus léger – 2 338 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 37 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre clairement plus – 1 162 kg contre 925 kg. Cela représente environ 237 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus T90 EV prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLe Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Prix
66 000 €
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
245 - 248 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Poids à vide
2 375 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 900 mm
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 390 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
1 996 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Maxus
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