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Ford Transit Bus vs Lynk & Co 08 comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Lynk & Co 08 ?
Ford Transit Bus vs Lynk & Co 08 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lynk & Co 08 se montre marginalement moins cher – il démarre à 56 500 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 947 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme de loin moins – avec 0,9 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 8,5 L/100km.
08
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 08 développe de loin plus de puissance – 350 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 200 CH ch.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 08 est quelque peu plus léger – 2 112 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 226 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 08 offre considérablement plus d’espace – 540 L contre 0 L. L’écart atteint environ 540 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre considérablement plus – 1 162 kg contre 500 kg. Cela représente environ 662 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 08 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 56 500 €
Lynk & Co 08
Ford Transit Bus
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Ford Transit Bus
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
56 500 - 60 500 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
2 112 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 915 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lynk & Co
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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