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Ford Transit Bus vs Fiat Pandina comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Fiat Pandina ?
Ford Transit Bus vs Fiat Pandina : les principales différences
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Pandina se montre considérablement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 42 784 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Pandina consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 4,4 L/100km.
Pandina
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Bus développe considérablement plus de puissance – 150 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre considérablement plus de couple, avec 390 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 298 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Fiat Pandina est de loin plus léger – 1 055 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 283 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Pandina offre considérablement plus d’espace – 225 L contre 0 L. L’écart atteint environ 225 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre de loin plus – 1 162 kg contre 385 kg. Cela représente environ 777 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Fiat Pandina domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 16 600 €
Fiat Pandina
Ford Transit Bus
Fiat Pandina
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Fiat Pandina
La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.
détails
Ford Transit Bus
Fiat Pandina
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
16 600 - 21 200 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 055 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
225 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 643 - 1 662 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
365 - 385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
70 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
13,9 - 14,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
92 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
51 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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