Comparez la puissance (150 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Casalini 550 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Casalini 550 se montre de loin moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 39 376 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Bus développe largement plus de puissance – 150 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre largement plus de couple, avec 390 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 362 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Casalini 550 est largement plus léger – 425 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 913 kg.
Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 0 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 273 kg. Cela représente environ 889 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Casalini 550 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLe Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Prix
20 000 - 20 100 €
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
245 - 248 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
20 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
9
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
3
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Poids à vide
425 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Longueur
3 000 mm
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
1 500 mm
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Hauteur
1 470 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Charge utile
273 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Couple
360 - 390 Nm
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Couple
28 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
2
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
1 996 cm3
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Cylindrée
479 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Ford
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Marque
Casalini
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