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Ford Tourneo Courier vs SsangYong Torres – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (25700 € vs 39800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou SsangYong Torres ?
Tourneo Courier
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 25700 € , tandis que le SsangYong Torres commence à 39800 € . Cela représente une différence d’environ 14158 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Courier se contente de 6.60 L et se montre légèrement plus économe que le SsangYong Torres (7.90 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Tourneo Courier : avec 17.30 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le SsangYong Torres (18.70 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le SsangYong Torres s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 462 km, soit environ 174 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le SsangYong Torres affiche un avantage nettement visible – 207 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 71 CH ch.
On note aussi une différence de couple : SsangYong Torres tire modérément plus fort avec 339 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 49 Nm.
Tourneo Courier
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SsangYong Torres est presque imperceptible plus léger – 1498 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 19 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Torres offre légèrement plus d’espace – 703 L contre 570 L. La différence est d’environ 133 L.
En charge utile, le SsangYong Torres modérément l’emporte – 552 kg contre 483 kg. Soit environ 69 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Torres domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Tourneo Courier
SsangYong Torres
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 800 €
SsangYong Torres
Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
SsangYong Torres
Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détails
Ford Tourneo Courier
SsangYong Torres
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25700 - 40400 €
|
Prix
39800 - 52400 €
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|
Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Consommation L/100km
7.9 - 9.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.30 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.70 kWh
|
|
Autonomie Électrique
288 km
|
Autonomie Électrique
462 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1517 - 1545 kg
|
Poids à vide
1498 - 1618 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
703 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
4700 mm
|
|
Largeur
1800 - 1813 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1710 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1662 L
|
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
552 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
Puissance (ch)
163 - 207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
280 - 339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
Puissance (kW)
120 - 152 kW
|
|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
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Marque
Ford
|
Marque
SsangYong
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Courier ?
Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.