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Ford Tourneo Courier vs Skoda Octavia Combi – Différences & prix comparés
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 26300 €, tandis que le Skoda Octavia Combi commence à 28700 €. Cela représente une différence d’environ 2382 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Octavia Combi se contente de 4.40 L et se montre significatif plus économe que le Ford Tourneo Courier (6.60 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage net – 265 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Tourneo Courier plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Octavia Combi tire remarquable plus fort avec 370 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est quelque peu plus léger – 1366 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 151 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre légèrement plus d’espace – 640 L contre 570 L. La différence est d’environ 70 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Courier s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2162 L, soit environ 462 L de plus que le Skoda Octavia Combi.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi minime l’emporte – 534 kg contre 483 kg. Soit environ 51 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Octavia Combi se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Ford Tourneo Courier
Skoda Octavia Combi
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 700 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Skoda Octavia Combi
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Ford Tourneo Courier
Skoda Octavia Combi
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26300 - 40400 €
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Prix
28700 - 50600 €
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Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
17.30 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
288 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1517 - 1545 kg
|
Poids à vide
1366 - 1553 kg
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|
Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
640 L
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Longueur
4337 mm
|
Longueur
4698 - 4709 mm
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|
Largeur
1800 - 1813 mm
|
Largeur
1829 mm
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|
Hauteur
1817 - 1836 mm
|
Hauteur
1455 - 1468 mm
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Capacité maximale du coffre
2162 L
|
Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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|
Vitesse Maximale
175 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Courier ?
Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.