En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 26300 €, tandis que le Opel Astra commence à 29700 €. Cela représente une différence d’environ 3385 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra se contente de 2.20 L et se montre net plus économe que le Ford Tourneo Courier (6.60 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Ford Tourneo Courier (17.30 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Astra s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 419 km, soit environ 131 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra affiche un avantage clair – 225 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 89 CH ch.
En vitesse maximale, le Opel Astra fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Ford Tourneo Courier plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra tire un peu plus fort avec 360 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Opel Astra est un peu plus léger – 1341 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 176 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Courier offre remarquable plus d’espace – 570 L contre 422 L. La différence est d’environ 148 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Courier s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2162 L, soit environ 823 L de plus que le Opel Astra.
En charge utile, le Opel Astra faible l’emporte – 509 kg contre 483 kg. Soit environ 26 kg de différence.
Le Opel Astra s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Astra est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détailsL'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26300 - 40400 €
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Prix
29700 - 47700 €
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Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
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Consommation L/100km
2.2 - 6 L
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Consommation kWh/100km
17.30 kWh
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Consommation kWh/100km
15.40 kWh
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Autonomie Électrique
288 km
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Autonomie Électrique
82 - 419 km
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
0 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1517 - 1545 kg
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Poids à vide
1341 - 1736 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
352 - 422 L
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Longueur
4337 mm
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Longueur
4374 mm
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Largeur
1800 - 1813 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1817 - 1836 mm
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Hauteur
1432 - 1488 mm
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Capacité maximale du coffre
2162 L
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Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
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Charge utile
480 - 483 kg
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Charge utile
414 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
130 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
96 - 165 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.