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Ford Tourneo Courier vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Ferrari SF90 Roadster ?

Ford Tourneo Courier vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • significativement plus de coffre
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Ferrari SF90 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • marginalement plus économe
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 456 353 €.

Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Roadster consomme marginalement moins – avec 6,5 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 0,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 295 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe de loin plus de puissance1 000 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 864 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre significativement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 776 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est légèrement plus léger – 1 517 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 153 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre significativement plus d’espace – 570 L contre 74 L. L’écart atteint environ 496 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 320 km
Ford Tourneo Courier
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

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Ford Tourneo Courier
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Ford
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.