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Ford Mustang Mach-E vs Toyota Urban Cruiser comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Toyota Urban Cruiser ?
Ford Mustang Mach-E vs Toyota Urban Cruiser : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Urban Cruiser se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 17 657 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota Urban Cruiser se montre légèrement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 174 km de plus que le Toyota Urban Cruiser.
Urban Cruiser
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe significativement plus de puissance – 487 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 303 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,4 s pour le Toyota Urban Cruiser. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre significativement plus de couple, avec 950 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 643 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Urban Cruiser est quelque peu plus léger – 1 839 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 322 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre largement plus d’espace – 519 L contre 310 L. L’écart atteint environ 209 L.
Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre presque pas plus – 450 kg contre 421 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Toyota Urban Cruiser
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Toyota Urban Cruiser
La Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.
détails
Ford Mustang Mach-E
Toyota Urban Cruiser
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Prix
39 300 - 45 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
395 - 426 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
1 839 - 1 939 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
306 - 310 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 800 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
411 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
174 - 184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 8,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
193 - 307 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
128 - 135 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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