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Ford Mustang Mach-E vs Rolls-Royce Spectre – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Mustang Mach-E ou Rolls-Royce Spectre s’adapte le mieux à ton style de vie.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Mustang Mach-E bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 57000 €, tandis que le Rolls-Royce Spectre commence à 392300 €. Cela représente une différence d’environ 335294 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Mustang Mach-E : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Rolls-Royce Spectre (22.20 kWh). L’écart est d’environ 4.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 70 km de plus que le Rolls-Royce Spectre.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Rolls-Royce Spectre affiche un avantage légèrement – 585 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 98 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le Rolls-Royce Spectre. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Rolls-Royce Spectre fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire faible plus fort avec 950 Nm contre 900 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est nettement visible plus léger – 2161 kg contre 2890 kg. L’écart est d’environ 729 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre net plus d’espace – 519 L contre 0 L. La différence est d’environ 519 L.
En charge utile, le Rolls-Royce Spectre légèrement l’emporte – 510 kg contre 450 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Mustang Mach-E s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 57 000 €
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La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
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Rolls-Royce Spectre
La Spectre incarne le summum du luxe moderne avec son design élégant et ses lignes fluides. Ce modèle inédit allie performance impressionnante et confort inégalé, offrant une expérience de conduite sublime. Chaque détail est soigneusement conçu pour satisfaire les exigences des automobilistes les plus raffinés.
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Ford Mustang Mach-E
Rolls-Royce Spectre
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57000 - 78700 €
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Prix
392300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.20 kWh
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
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Capacité de la Batterie
101.70 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
|
Sièges
4
|
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Portes
5
|
Portes
2
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Poids à vide
2161 - 2351 kg
|
Poids à vide
2890 kg
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|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4713 - 4743 mm
|
Longueur
5475 mm
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|
Largeur
1881 mm
|
Largeur
2017 mm
|
|
Hauteur
1613 - 1624 mm
|
Hauteur
1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.50 s
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|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Rolls-Royce
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?
Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.