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Ford Mustang Mach-E vs Mercedes C-Class Sedan – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Mustang Mach-E ou Mercedes C-Class Sedan ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes C-Class Sedan bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 48800 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 8219 €.

En matière d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 483 km de plus que le Mercedes C-Class Sedan.

C-Class Sedan @ group-media.mercedes-benz.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes C-Class Sedan affiche un avantage clair680 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 193 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes C-Class Sedan est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.40 s, contre 3.80 s pour le Ford Mustang Mach-E. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes C-Class Sedan fait nettement visible mieux – il atteint 280 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes C-Class Sedan tire minime plus fort avec 1020 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Mustang Mach-E @ mustang.fordpresskits.com

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes C-Class Sedan est nettement visible plus léger – 1695 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 466 kg.

En volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus d’espace – 519 L contre 455 L. La différence est d’environ 64 L.

En charge utile, le Mercedes C-Class Sedan perceptible l’emporte – 570 kg contre 450 kg. Soit environ 120 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Mustang Mach-E se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 57 000 €
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Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
noter

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

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Mercedes C-Class Sedan

La Mercedes Classe C berline incarne le chic allemand moderne, mêlant élégance discrète et finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue en ville. À l'intérieur, son habitacle soigné et ses commandes intuitives privilégient le confort et la maîtrise, idéal pour qui cherche une berline quotidienne sans se prendre trop au sérieux.

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Ford Mustang Mach-E
Mercedes C-Class Sedan
Mustang Mach-E
C-Class Sedan

Coûts et Consommation

Prix
57000 - 78700 €
Prix
48800 - 125800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.6 - 9 L
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
11 - 117 km
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
CO2
0 g/km
CO2
41 - 205 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 - 66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
1695 - 2195 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
280 - 455 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4751 - 4842 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1820 - 1900 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1438 - 1458 mm
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
480 - 570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
183 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
3.4 - 8.6 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
230 - 280 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
250 - 1020 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
135 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1496 - 1999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, B, D, G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.