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Ford Mustang Convertible vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (446 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Convertible ou NIO EL6 ?
Ford Mustang Convertible vs NIO EL6 : les principales différences
Mustang Convertible
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO EL6 se montre visiblement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ford Mustang Convertible commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 008 €.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe presque pas plus de puissance – 490 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,5 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Mustang Convertible
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Convertible est un peu plus léger – 1 876 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 339 kg.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre sensiblement plus – 475 kg contre 324 kg. Cela représente environ 151 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Ford Mustang Convertible
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Ford Mustang Convertible
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
67 000 - 70 500 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 876 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 916 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
446 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
540 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
328 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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