Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Convertible vs Maserati MCPURA Coupe comparatif
Comparez la puissance (446 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 247 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Convertible ou Maserati MCPURA Coupe ?
Ford Mustang Convertible vs Maserati MCPURA Coupe : les principales différences
Mustang Convertible
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Mustang Convertible se montre considérablement moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le Maserati MCPURA Coupe commence à 247 100 € . Cela représente une différence d’environ 180 101 €.
Pour la consommation de carburant, le Maserati MCPURA Coupe consomme à peine moins – avec 11,5 L/100km contre 12,3 L/100km pour le Ford Mustang Convertible. Cela représente environ 0,8 L/100km.
MCPURA Coupe
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Coupe développe sensiblement plus de puissance – 630 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Coupe délivre visiblement plus de couple, avec 730 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Mustang Convertible
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Mustang Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Coupe est clairement plus léger – 1 469 kg contre 1 876 kg. L’écart atteint environ 407 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Mustang Convertible offre très légèrement plus – 324 kg contre 321 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Convertible remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 67 000 €
Ford Mustang Convertible
Ford Mustang Convertible
Maserati MCPURA Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détails
Maserati MCPURA Coupe
La Maserati MCPURA Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et une sonorité qui promet du caractère à chaque sortie. Élégante et assumée, elle séduira ceux qui veulent une sportive aussi théâtrale que raffinée.
détails
Ford Mustang Convertible
Maserati MCPURA Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
67 000 - 70 500 €
|
Prix
247 100 €
|
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Consommation L/100km
11,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 876 kg
|
Poids à vide
1 469 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 916 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Charge utile
321 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
446 CH
|
Puissance (ch)
630 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
540 Nm
|
Couple
730 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
328 kW
|
Puissance (kW)
463 kW
|
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Maserati
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.