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Ford Focus vs ZEEKR 001 comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou ZEEKR 001 ?

Ford Focus vs ZEEKR 001 : les principales différences

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus léger
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ZEEKR 001

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus se montre largement moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le ZEEKR 001 commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 125 €.

001

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 001 développe significativement plus de puissance – 544 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 264 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 001 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,7 s pour le Ford Focus. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 001 délivre sensiblement plus de couple, avec 686 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 266 Nm.

Focus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus est largement plus léger – 1 330 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 870 kg.

Du côté du coffre, le ZEEKR 001 offre visiblement plus d’espace – 539 L contre 392 L. L’écart atteint environ 147 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus offre à peine plus – 560 kg contre 520 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 001 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
001

ZEEKR 001

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,2 - 18,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 585 - 620 km
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Ford Focus
ZEEKR 001

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails
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2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_INTERIOR_04-LOW

Avis Ford Focus

4.6 (1 Avis)
noter
Henk
28 déc. 2025, 23:33:18

Bonne tenue de route et un couple amplement suffisant du 1,5 l EcoBoost.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

ZEEKR 001

La Zeekr 001 s'affirme comme une berline électrique au style audacieux, mêlant lignes élégantes et habitacle soigné pour ceux qui veulent se démarquer sans compromis. À conduire, elle séduit par sa présence sur la route et sa douceur de comportement — une alternative séduisante pour les acheteurs en quête de caractère et de confort, avec une touche d'humour pour garder le sourire au feu rouge.

détails
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Avis ZEEKR 001

5 (1 Avis)
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Ford Focus
ZEEKR 001

Coûts et Consommation
Prix
32 400 - 50 300 €
Prix
60 500 - 73 600 €
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
585 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Poids à vide
2 200 - 2 350 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
539 L
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
505 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,2 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
ZEEKR
Le Ford Focus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Focus est proposé avec Traction Avant.

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