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Ford Focus vs VW Caddy – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Focus ou VW Caddy s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Focus bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 32400 €, tandis que le VW Caddy commence à 33300 €. Cela représente une différence d’environ 901 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Caddy se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Focus (4.90 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus affiche un avantage significatif – 280 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 11.40 s pour le VW Caddy. Soit environ 5.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW Caddy plafonne à 186 km/h. L’écart est d’environ 64 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus tire clair plus fort avec 420 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le VW Caddy offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Focus est modérément plus léger – 1330 kg contre 1575 kg. L’écart est d’environ 245 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW Caddy s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 3700 L, soit environ 2346 L de plus que le Ford Focus.

En charge utile, le VW Caddy nettement visible l’emporte – 710 kg contre 560 kg. Soit environ 150 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Caddy s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Caddy est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 300 €
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VW Caddy

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 121 km
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Ford Focus

La Ford Focus captive par son design dynamique et moderne qui attire immédiatement l'œil. Son intérieur spacieux et ses matériaux de qualité offrent un confort optimal pour les longs trajets. Grâce à sa tenue de route réactive, la conduite devient un véritable plaisir, tant en ville que sur l'autoroute.

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VW Caddy

Le Volkswagen Caddy dans sa version utilitaire à toit surélevé se distingue par sa polyvalence et sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Sa conception ergonomique et ses nombreux rangements facilitent le chargement et maximisent l'espace intérieur. Avec son design moderne et sa technologie avancée, le Caddy reste un choix incontournable pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fiable et efficace.

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Ford Focus
Ford Puma
VS
Dans le paysage automobile actuel, le Ford Focus et le Ford Puma se démarquent par leurs caractéristiques distinctives. Le Focus est apprécié pour son espace et son confort, tandis que le Puma séduit par son style audacieux et sa maniabilité agile. Dans cette comparaison, il est essentiel de considérer vos besoins personnels pour choisir entre ces deux modèles emblématiques de Ford.
Ford Focus
VW Caddy
Focus
Caddy

Coûts et Consommation
Prix
32400 - 52100 €
Prix
33300 - 54000 €
Consommation L/100km
4.9 - 8 L
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 121 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
117 - 183 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1330 - 1529 kg
Poids à vide
1575 - 1998 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4382 - 4397 mm
Longueur
4500 - 4853 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1438 - 1482 mm
Hauteur
1819 - 1860 mm
Capacité maximale du coffre
1354 L
Capacité maximale du coffre
2556 - 3700 L
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
501 - 710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 14 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Marque
Ford
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus ?

Disponible en Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.