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Ford Focus vs Renault Express comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Renault Express ?

Ford Focus vs Renault Express : les principales différences

Ford Focus

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Express se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Focus commence à 32 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 222 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Express consomme très légèrement moins – avec 4,6 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Ford Focus. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Express

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus développe significativement plus de puissance280 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 178 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre considérablement plus rapide – avec 5,7 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 6,2 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Express se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 83 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus délivre largement plus de couple, avec 420 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Focus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Focus propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Express est très légèrement plus léger – 1 296 kg contre 1 330 kg. L’écart atteint environ 34 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 946 L de plus que le Ford Focus.

Concernant la charge utile, le Renault Express offre plutôt plus – 700 kg contre 560 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 400 €
Focus

Ford Focus

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Renault Express

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus

La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.

détails

Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

détails
Ford Focus
Renault Express

Coûts et Consommation

Prix
32 400 - 50 300 €
Prix
20 100 - 22 900 €
Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Capacité du coffre
392 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 382 - 4 397 mm
Longueur
4 393 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 438 - 1 482 mm
Hauteur
1 811 mm
Capacité maximale du coffre
1 354 L
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Charge utile
495 - 560 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.