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Ford Focus Turnier vs VW Passat – différences et prix comparés
Comparez la puissance (280 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 42900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW Passat ?
Focus Turnier
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 33600 € , tandis que le VW Passat commence à 42900 € . Cela représente une différence d’environ 9318 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Passat se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 3.80 L de différence tous les 100 km.
Passat
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage à peine sensible – 280 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 5.80 s de 0 à 100 km/h.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire faible plus fort avec 420 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
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Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est modérément plus léger – 1413 kg contre 1573 kg. L’écart est d’environ 160 kg.
En volume de coffre, le VW Passat offre à peine sensible plus d’espace – 690 L contre 635 L. La différence est d’environ 55 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Passat s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1920 L, soit environ 267 L de plus que le Ford Focus Turnier.
En charge utile, le VW Passat à peine sensible l’emporte – 577 kg contre 557 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW Passat domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Focus Turnier
VW Passat
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 42 900 €
VW Passat
Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
VW Passat
5 (3 Avis)
La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.
détails
Ford Focus Turnier
VW Passat
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33600 - 47000 €
|
Prix
42900 - 68800 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
|
Consommation L/100km
1.2 - 8 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
124 - 135 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
28 - 181 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
45 - 66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1573 - 1858 kg
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|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
510 - 690 L
|
|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4917 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1849 mm
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|
Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1521 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
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Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
501 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
122 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
212 - 250 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
90 - 200 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, B
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Marque
Ford
|
Marque
VW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.