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Ford Focus Turnier vs VW Arteon comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 320 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 50 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW Arteon ?

Ford Focus Turnier vs VW Arteon : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus léger
  • marginalement plus de coffre
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VW Arteon

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le VW Arteon commence à 50 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 340 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme très légèrement moins – avec 5 L/100km contre 5,1 L/100km pour le VW Arteon. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Arteon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Arteon développe quelque peu plus de puissance320 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Arteon se montre quelque peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,9 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 420 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est plutôt plus léger – 1 413 kg contre 1 607 kg. L’écart atteint environ 194 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus d’espace – 635 L contre 590 L. L’écart atteint environ 45 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 21 L de plus que le VW Arteon.

Concernant la charge utile, le VW Arteon offre très légèrement plus – 569 kg contre 557 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
VW Arteon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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VW Arteon

L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.

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Ford Focus Turnier
VW Arteon

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
50 900 - 71 500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
133 - 195 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 607 - 1 773 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
590 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 866 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 871 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 434 - 1 451 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
1 632 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
467 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
150 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,4 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
320 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
110 - 235 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Marque
Ford
Marque
VW
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.