Deux voitures, un duel : Ford Focus Turnier affronte VW Arteon.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le VW Arteon commence à 51100 €. Cela représente une différence d’environ 17496 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Focus Turnier se contente de 5 L et se montre minime plus économe que le VW Arteon (5.10 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Arteon affiche un avantage légèrement – 320 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Arteon est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 0.90 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 420 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1413 kg contre 1607 kg. L’écart est d’environ 194 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre faible plus d’espace – 635 L contre 590 L. La différence est d’environ 45 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort faible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 21 L de plus que le VW Arteon.
En charge utile, le VW Arteon presque imperceptible l’emporte – 569 kg contre 557 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Au final, le Ford Focus Turnier se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détailsLa Volkswagen Arteon incarne l'élégance et la sophistication sur quatre roues, avec son design raffiné qui ne manquera pas d'attirer les regards. À l'intérieur, l'habitacle spacieux propose une finition haut de gamme et des technologies avancées, garantissant un confort de conduite optimal. Sur la route, ses performances dynamiques et sa tenue de route précise font de chaque trajet une expérience plaisante et engageante.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33600 - 48800 €
|
Prix
51100 - 74800 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L
|
Consommation L/100km
5.1 - 8.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1413 - 1563 kg
|
Poids à vide
1607 - 1773 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
590 L
|
|
Longueur
4672 - 4693 mm
|
Longueur
4866 mm
|
|
Largeur
1825 - 1844 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
1459 - 1504 mm
|
Hauteur
1434 - 1451 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1653 L
|
Capacité maximale du coffre
1632 L
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
467 - 569 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
150 - 320 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.4 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
110 - 235 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2261 cm3
|
Cylindrée
1968 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.