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Ford Focus Turnier vs Toyota Corolla comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Toyota Corolla ?

Ford Focus Turnier vs Toyota Corolla : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • très légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • de loin plus de coffre
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Toyota Corolla

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus économe
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre très légèrement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Toyota Corolla commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 41 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla consomme quelque peu moins – avec 4,4 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Corolla

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance280 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla. L’écart est d’environ 1,7 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Corolla se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est marginalement plus léger – 1 413 kg contre 1 420 kg. L’écart atteint environ 7 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 361 L. L’écart atteint environ 274 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 601 L de plus que le Toyota Corolla.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre légèrement plus – 557 kg contre 450 kg. Cela représente environ 107 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Toyota Corolla

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Toyota Corolla

La Toyota Corolla reste une valeur sûre pour qui cherche une compacte fiable et sans prise de tête, offrant un confort honnête et une présentation soignée. Elle n'a pas l'air de vouloir voler la vedette, mais sa sobriété et sa praticité en font une alliée du quotidien que l'on achète par raison et finit souvent par apprécier par plaisir.

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Ford Focus Turnier
Toyota Corolla

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
33 600 - 41 100 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 420 - 1 460 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
313 - 361 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 370 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 435 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
1 004 - 1 052 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
400 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.