VS

Ford Focus Turnier vs Renault Express comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Renault Express ?

Ford Focus Turnier vs Renault Express : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Express se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 13 432 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Express consomme presque pas moins – avec 4,6 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Express

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 178 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 6,1 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Express se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 83 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre de loin plus de couple, avec 420 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Express est très légèrement plus léger – 1 296 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 117 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose de loin plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 647 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le Renault Express offre clairement plus – 700 kg contre 557 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Renault Express

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

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Avis Ford Focus Turnier

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Renault Express

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Avis Renault Express

5 (1 Avis)
noter
Renault Express
17 janv. 2026, 12:15:03

Renault Express

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Focus Turnier
Renault Express

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
20 100 - 22 900 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 393 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 811 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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