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Ford Focus Turnier vs Opel Astra – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Opel Astra ?

Ford Focus Turnier

Opel Astra

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Astra bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 29600 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 € . Cela représente une différence d’environ 3943 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra se contente de 2.20 L et se montre clair plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.

Astra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage légèrement280 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.50 s pour le Opel Astra. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Opel Astra plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire un peu plus fort avec 420 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra est à peine sensible plus léger – 1341 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 72 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre remarquable plus d’espace – 635 L contre 422 L. La différence est d’environ 213 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 314 L de plus que le Opel Astra.

En charge utile, le Ford Focus Turnier faible l’emporte – 557 kg contre 509 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Focus Turnier
Opel Astra

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 29 600 €
Astra

Opel Astra

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.2 - 6 L
  • Consommation kWh/100km : 15.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 82 - 419 km

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails

Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

détails
Ford Focus Turnier
Opel Astra

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 47000 €
Prix
29600 - 47700 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
2.2 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
82 - 419 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1341 - 1736 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
352 - 422 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4374 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1432 - 1488 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
414 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
Marque
Ford
Marque
Opel
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.