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Ford Focus Turnier vs Mercedes GLC comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 472 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 59 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes GLC ?

Ford Focus Turnier vs Mercedes GLC : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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Mercedes GLC

4,4 (11 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes GLC commence à 59 200 € . Cela représente une différence d’environ 25 629 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes GLC consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 3,4 L/100km.

GLC

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes GLC développe significativement plus de puissance472 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 192 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC se montre sensiblement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 1 985 kg. L’écart atteint environ 572 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre presque pas plus d’espace – 635 L contre 620 L. L’écart atteint environ 15 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLC offre presque pas plus – 575 kg contre 557 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 200 €
GLC

Mercedes GLC

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 186 - 472 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 9,4 L/100km
  • Autonomie Électrique : 122 - 128 km
Ford Focus Turnier
Mercedes GLC

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Mercedes GLC

La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.

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Ford Focus Turnier
Mercedes GLC

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
59 200 - 96 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
122 - 128 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
41 - 214 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 985 - 2 400 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
390 - 620 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 890 - 1 920 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
475 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
186 - 472 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
380 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
137 - 347 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, B, E, F, G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.