Deux voitures, un duel : Ford Focus Turnier affronte Kia Niro.
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En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 696 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 100 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire clair plus fort avec 420 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est faible plus léger – 1413 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 61 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre clair plus d’espace – 635 L contre 451 L. La différence est d’environ 184 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 208 L de plus que le Kia Niro.
En charge utile, le Ford Focus Turnier quelque peu l’emporte – 557 kg contre 466 kg. Soit environ 91 kg de différence.
Au final, le Ford Focus Turnier se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détailsLe Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 48800 €
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Prix
34300 - 45500 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
53 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
348 - 451 L
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Longueur
4420 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Hauteur
1545 mm
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
1580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Ford
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Marque
Kia
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Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.