Comparez la puissance (280 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 32 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Ford Focus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Focus se montre presque pas moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus consomme marginalement moins – avec 4,9 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 280 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre marginalement plus rapide – avec 5,7 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,1 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 420 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est à peine plus léger – 1 330 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 83 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 392 L. L’écart atteint environ 243 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 299 L de plus que le Ford Focus.
Concernant la charge utile, le Ford Focus offre très légèrement plus – 560 kg contre 557 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
32 400 - 50 300 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
117 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
392 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 382 - 4 397 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 438 - 1 482 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
1 354 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
495 - 560 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Ford
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Marque
Ford
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