Comparez la puissance (280 CH vs 113 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Fiat Grande Panda ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Grande Panda se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 14 430 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme marginalement moins – avec 5 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Grande Panda. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 113 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,2 s pour le Fiat Grande Panda. L’écart est d’environ 5,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre largement plus de couple, avec 420 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Fiat Grande Panda est marginalement plus léger – 1 295 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 118 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement plus d’espace – 635 L contre 412 L. L’écart atteint environ 223 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre quelque peu plus – 557 kg contre 453 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Panda joue la carte de la débrouillardise urbaine : compacte, vive et pleine de caractère, elle salue la routine quotidienne avec un sourire malicieux. Pratique et sans chichis, c’est la petite citadine qui préfère l’efficacité à la frime, parfaite pour ceux qui veulent en faire plus sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
19 100 - 30 200 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
5,1 - 5,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
320 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
0 - 131 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 295 - 1 554 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
361 - 412 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 763 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
353 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
100 - 113 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
11,2 - 11,5 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
122 - 205 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
74 - 83 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Ford
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Marque
Fiat
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