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Ford Bronco vs Renault Arkana – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Bronco ou Renault Arkana s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Arkana bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 33500 €, tandis que le Ford Bronco commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 45819 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Arkana se contente de 4.70 L et se montre net plus économe que le Ford Bronco (11.30 L). Soit environ 6.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Bronco affiche un avantage significatif – 335 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 192 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Bronco est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.70 s, contre 10.80 s pour le Renault Arkana. Soit environ 4.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Arkana fait presque imperceptible mieux – il atteint 172 km/h, tandis que le Ford Bronco plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Bronco tire significatif plus fort avec 563 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 358 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Arkana est convaincant plus léger – 1510 kg contre 2289 kg. L’écart est d’environ 779 kg.

En volume de coffre, le Ford Bronco offre un peu plus d’espace – 562 L contre 480 L. La différence est d’environ 82 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Bronco s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1804 L, soit environ 541 L de plus que le Renault Arkana.

En charge utile, le Renault Arkana faible l’emporte – 451 kg contre 411 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Arkana s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Arkana est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 500 €
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Renault Arkana

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 143 CH
  • Consommation L/100km : 4.70 L
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Ford Bronco

Le Ford Bronco incarne l'esprit d'aventure avec son design robuste et sa capacité à affronter des terrains difficiles. Grâce à son allure rétro et ses multiples options de personnalisation, il séduit les amateurs de sensations fortes et d'explorations. Son intérieur spacieux et technologique assure un confort optimal, tant pour les escapades en pleine nature que pour les trajets quotidiens.

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Renault Arkana

4 (1)
noter

Le Renault Arkana se distingue par son design innovant et élégant, mélangeant harmonieusement les caractéristiques d'un SUV et la silhouette d'un coupé. À l'intérieur, l'habitacle moderne offre une technologie de pointe et un confort optimal pour tous les passagers. Sa conduite dynamique et souple en fait un choix populaire pour ceux qui recherchent polyvalence et style sur la route.

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Renault Arkana
Renault Symbioz
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Face à face : l'Arkana, SUV coupé compact prêt pour la route, contre la Symbioz, laboratoire roulant et visionnaire de Renault. L'Arkana séduit par son look dynamique, son confort familial et son rapport qualité‑prix — idéale pour ceux qui veulent du style sans se ruiner. La Symbioz, elle, mise tout sur l'électrique et la tech futuriste; magnifique à contempler, mais pour l'instant plus concept de rêve que compagnon de quotidien.
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Renault Arkana
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Dans le cadre de notre comparaison entre le Nissan Qashqai et le Renault Arkana, nous avons observé que le Qashqai se distingue par son espace intérieur et ses options technologiques avancées. En revanche, l'Arkana attire avec son design élégant de coupé-SUV et son efficience énergétique. Les deux modèles offrent des conduites agréables, mais le choix dépendra des préférences personnelles en matière de style et de fonctionnalité.
Ford Bronco
Renault Arkana
Bronco
Arkana

Coûts et Consommation
Prix
79300 - 85000 €
Prix
33500 - 37600 €
Consommation L/100km
11.3 - 12.7 L
Consommation L/100km
4.70 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
CO2
257 - 288 g/km
CO2
106 g/km
Capacité du réservoir
79 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2289 - 2418 kg
Poids à vide
1510 kg
Capacité du coffre
504 - 562 L
Capacité du coffre
480 L
Longueur
4800 - 4811 mm
Longueur
4568 mm
Largeur
1928 - 1937 mm
Largeur
1821 mm
Hauteur
1938 - 1962 mm
Hauteur
1576 mm
Capacité maximale du coffre
1780 - 1804 L
Capacité maximale du coffre
1263 L
Charge utile
387 - 411 kg
Charge utile
451 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
335 CH
Puissance (ch)
143 CH
Accélération 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
Accélération 0-100km/h
10.80 s
Vitesse Maximale
161 km/h
Vitesse Maximale
172 km/h
Couple
563 Nm
Couple
205 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
246 kW
Puissance (kW)
105 kW
Cylindrée
2694 cm3
Cylindrée
1598 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
Renault

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Peugeot 2008
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Dans cette comparaison entre le Peugeot 2008 et le Renault Arkana, nous observons des différences marquées en termes de design et d'ergonomie. Le 2008 se distingue par son style dynamique et son habitacle moderne, tandis que l'Arkana offre une silhouette coupé unique et un espace intérieur généreux. Les deux modèles proposent des technologies de pointe, mais le choix dépendra des préférences de chaque conducteur en matière de style et de fonctionnalité.
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Dans ce comparatif automobile, le Renault Arkana se distingue par son style audacieux et sa silhouette de coupé surélevé, offrant une allure résolument moderne. En revanche, le Renault Scénic, fidèle à sa réputation, continue de séduire par son espace intérieur optimisé et sa modularité idéale pour les familles. En termes de motorisation, l'Arkana propose des motorisations hybrides innovantes, tandis que le Scénic mise sur une large gamme de moteurs essence et diesel éprouvés.
Renault Arkana
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Dans cet article, nous comparons le Renault Arkana et le Renault Austral, deux SUV emblématiques de la marque. Le Renault Arkana se distingue par son design coupé élégant et son habitabilité, tandis que le Renault Austral offre une conduite agile et des technologies avancées. Les choix en matière de motorisation et d'équipements font de ces deux modèles des options attrayantes pour les acheteurs à la recherche d'un véhicule polyvalent.
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La Renault Arkana offre un design élégant avec sa silhouette de SUV coupé, qui plaira à ceux cherchant à se démarquer dans le paysage automobile urbain. En revanche, la Renault Captur, avec sa taille compacte, est idéale pour ceux qui ont besoin d'une voiture agile et facile à manœuvrer dans les rues étroites. Les deux modèles fournissent un confort appréciable, mais l'Arkana se distingue par un espace intérieur légèrement plus généreux.
Renault Arkana
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Bronco ?

Le Ford Bronco est proposé avec Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.