Comparez la puissance (8 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (10 000 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Topolino ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Topolino se montre considérablement moins cher – il démarre à 10 000 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 60 514 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 509 km de plus que le Fiat Topolino.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 645 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 44 Nm. La différence atteint environ 806 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO ET7 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Fiat Topolino est considérablement plus léger – 562 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 872 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET7 offre considérablement plus d’espace – 363 L contre 63 L. L’écart atteint environ 300 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre largement plus – 466 kg contre 138 kg. Cela représente environ 328 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Fiat Topolino domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Topolino, petite icône italienne au charme fou, mélange malice rétro et style simple qui fait tourner les têtes dans les rues étroites. Agile et joyeuse à piloter, elle offre une expérience urbaine pleine de caractère et de nostalgie, parfaite pour qui aime voyager léger et avec panache.
détails
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
10 000 - 10 100 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
562 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 400 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
138 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
44 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
NIO
|